その割りにロビーは見た目ほど広くはない。
コンコースはＨ型で、飛行機を降りてからイミグレまでは長い通路（電動歩道つき）
入国審査はゲートが多くあっていたってスムーズ。
機体預け荷物は二階でピック・アップ。
出口をでると二階到着出迎えロビー
広い人ごみのロビーをカートを押してウロウロすることもなく、外国語など話さなくても大丈夫。
ちょっと割高（といっても日本円換算で３０００円そこそこ！）でも、安心してＶＩＰ待遇を味わえるのですから。
| タイ バンコクの新国際空港 東南アジア一のビッグスケール空港が開港 | |
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| 空港到着ロビー（２Ｆ）中央のインフォメーション・デスクにはこの日本語の案内パンフもあります。 | |
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とにかく広大な敷地にたっぷりスペースの滑走路、タクシーでグルリ回るだけでもけっこうかかる。 その割りにロビーは見た目ほど広くはない。 コンコースはＨ型で、飛行機を降りてからイミグレまでは長い通路（電動歩道つき） 入国審査はゲートが多くあっていたってスムーズ。 機体預け荷物は二階でピック・アップ。 出口をでると二階到着出迎えロビー |
| 初めてタイランドご来訪の方、海外旅行に自信のない方には、安心、安全、空港リムジンがおすすめ。 | |
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入国審査を終えて到着ロビーにでたところに、空港リムジンのカウンターがある。ホテル名、行く先を告げるだけで荷物も運んでくれるし、待合室もあって、高級乗用車で行く先まで安全に送ってもらえる。 広い人ごみのロビーをカートを押してウロウロすることもなく、外国語など話さなくても大丈夫。 ちょっと割高（といっても日本円換算で３０００円そこそこ！）でも、安心してＶＩＰ待遇を味わえるのですから。 |
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≪四階≫ 出発ロビー 市内からのタクシーはここに着く。 ここで空きタクシーを拾うのは原則として禁止。 ≪三階≫ ショップ・フロアー コヒー・ショップ、スナックなどの店が並んでいる。 どこも料金は市内の？？倍 （空港は国際価格？のプレミヤ料金） ツーリスト・ポリス 詰め所もここにある。緊急時には頼りになる。 ≪二階≫ 到着ロビー 到着ゲートは Ａ（国内線）Ｂ、Ｃ（国際線）の３ヶ所あり、到着便ごとに 異なったゲートから出る。 ２００９年１月から到着ロビーの出迎えが変更に！ 国際線からのロビーへの出口は２ヶ所（Ｂ、Ｃゲート）で、Ｂ出口前まで柵で仕切り到着客通路が作られ、当初のようにゲート前での個人の出迎えはできない。出迎えの人は出迎え柵の中で客を待つことになった。到着客はゲートを出たら 右に曲がり＃３ターミナルビル出口まで進む。旧来のドンムアン空港出迎えと同じ方式になった。 ロビー通路中央付近には、銀行の両替所や 観光局案内所、電話会社のブースなどが並んでいる。 （銀行両替所はビルのはずれ国内線出口付近にもある。こちらはいつもすいている。） ≪一階≫２００９年末から タクシー乗り場がまた１階に変更！ バス・ターミナルへの送迎シャトル・バス（無料）乗り場。 ターミナルビル出口前に公共タクシー乗り場がある。 受付デスクで行く先を言ってチケットをもらう。 乗り場の係員にチケットをわたし、証明書？をもらう。 着いたところで メーター料金のほかに空港サービス料５０Ｂを加算して払う。 都心まで約３０ｋｍ、都内の道路は金曜・月曜の朝夕などは渋滞覚悟。 日中、休日、深夜なら高速経由で３０分くらい。 といっても車はカローラ、運転手はほとんどタイ語しか話せません。 高速代もお客持ちなので事前に両替して小銭も用意しておかねばなりません。旅なれた方には便利ではあるのですが・・・ |
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≪駐車場≫ ロビー建物のすぐ目の前、道路を隔てて５階建てのパーキングが２ヶ所 自家用車は直付けできて、すぐ目の前に駐車できるから非常に便利。 だがそれゆえ常時満車状態のようで、空きスペースを探すのに苦労しそう。 ≪直通電車≫ 現在建設中。都心マッカサンへ直通。２００９年８月開通予定だった。 高架も駅舎もほとんど出来上がり、試運転は始まった。が 都心マッカサン駅直通のＥＸＰＲＥＳＳは７０Ｂで快速１５分。普通のＣＩＴＹ−ＬＩＮＥは格安だが各駅停車。 同駅ではシティー・ターミナルに機能も持たせるとか。 いずれにせよ駅〜都内はまたタクシーを使わなければならない。お泊りが近くの人にはこちらが便利か？ 開通は ≪都内からのアクセス≫ いずれにせよ当面はタクシーがベスト。都心からは スクムヴィット→バンナー・トラッド方面から 首都高速道路も直通になったが、空港を一回りして入るのでちょっと不便 首都高速ラマ９→モーター・ウェイから このルートがすべて高速道路で直通なので一番便利。 |
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